Dobrodošli u Hidraulika Kurelja d.o.o.

hkureljasarajevo@gmail.com

Kurta Schorka 8, 71 000 Sarajevo

Ambulift AV AMB 12

Škarasta konstrukcija :  Jednostruke škare,  tip ACV

Podizna visina                          

Nadograđena visina kontejnera na šasiji vozila približno 1600 mm, a u podignutom stanju  6000 mm (uzeta u obzir visina praga A340)

Prednja platforma od 1600 mm do 6000 mm (pola širine) (uzeta u obzir visina praga A340)

Polu-kabina s platformom širine 900 mm na jednoj polovici širine kabine

Podizne težine /kapacitet/: Kontejnera na šasiji : 1000 kg

                                   Prednja platforma (fiksni dio) : 800 kg

                                   Izvlačni dio pred. Platforme(600 mm) : 400 kg

                                   Rampa za putnike s sklopivim zaštitnim rukohvatima nosivosti:400 kg

Nadogradnja na šasiji vozila:

Boja : Vanjski zidovi, krov i čelična konstrukcija obojani u sivu boju RAL 7004

Približne vanjske dimenzije: Duljina x širina x visina = 6200 x 2460 x 2260 mm

                                    Unutarnja visina 2100 mm

Zidovi /stranice/  i krov : Zidovi i krov su napravljani od sendvič panela GRP,optimalno izolirano, debljina 40 mm, 2 preklopna sjedala za pomoćno osoblje montirana na prednjem dijelu kabine

                           Pod:protuklizajući aluminijski profili

                           Materijal  popune:    PUR pjena

                           Na lijevom zidu 1 prozor,a na desnom zidu 2 prozora,prozori se daju otvarati,                                                    atamnjena,sigurnosne klase

                           Rukohvati za putnike s lijeve i desne strane             

                           Stropni rukohvat s drškama

                           5 kompleta stezaljki invalidskih kolica-„unwin“ W120

                           4 dvostruka sjedala za 8 putnika. Sva sjedala su smještena s jedne strane

                           Jedan medicinski ormar s dekama

Prednje zatvaranje: Jednodijelna klizna vrata širine 1000 mm,sa mogućnošću zaključavanja  iznutra i Izvana s ugrađenim prozorom visine 400 mm i širine 200 mm

Bočna vrata:                              Bočna vrata na zaključavanje s 3 ulazne stepenice

Stražnja vrata:                           Dvodijelna klizna vrata širine 1000 mm,sa mogućnošću zaključavanja

                                              iznutra i izvana

Prednja platforma:                      Širina 900 mm na jednoj polovici širine kabine                                          

                                              Nadstrešnica prednjeg portala: Izrađena od polikarbonata sa

                                              zatvorenim bočnim stranicama iznad prednjeg portala kabine za

                                              putnike.

                                              Nadstrešnica je klizna. Izvlači se zajedno s platformom hidraulički.

                                              Komande su na upravljačkoj ploči.

Intercom:                                  Sistem komunikacije između vozača i unutrašnjosti kontejnera                                                                                                                     

Stabilizatori:                      4 vertikalna stabilizatora. Na cilindrima su ugrađeni blokirajući ventili.

Hidraulički sustav:                   Hidraulički sustav sa elektro-ventilima, ručnom pumpom za nužno

                                        rukovanje (podizanje /spuštanje kontejnera i dizanje stabilizatora)

                                        Centralni hidraulički razvodnik, rezervoar ulja i glavna el. Razvodna

                                        kutija su smještene na šasiji vozila.

Električki sustav:                     24 V, relejno upravljanje,  označeno ožičenje             

Rasvjeta:                            Radni reflektor prednje platforme

                                        Radni reflektor stražnje platforme

                                        Dva krovna svjetla u kontejneru

                                        Narančasta  rotirajuća  lampa na stražnjem dijelu krova kontejnera,

                                        koja se pali automatski kada se pali vozilo

Opcije: Klimatizacija kabine za putnike Thermoking S40 pogonjena motorom vozila – isključena kada motor ne radi (uređaj osigurava temperaturu – ljeti u rasponu od 22 do 26 stupnjeva c. te u zimskom periodu u rasponu od 20 do 24 stupnjeva c.)

                                         Kamera za vožnju unatrag – „Brigade Full Colour“

                                         Oprema za grijanje kabine za putnike:   Eberspacher Stand by

                                         Izrada i postavljane logotipa(ZL ZADAR)-dizajn dostavlja kupac

Rovokopači

Samoutovarivači su multifunkcionalni uređaji koji služe prvenstveno za teške uvjete rada na terenu.

Funkcije:

  • kopanje kanala
  • bušenje rupa za stupove
  • prijevoz stupova do gradilišta
  • postavljanje stupova
  • zaravnavanje terena

Priključna vozila

Priključna vozila su vozila bez vlastitog pogona, a služe za prijevoz tereta.Prema proizvodnom programu priključna vozila dijelimo na:

  • poluprikolice, 
  • prikolice,
  • prikolice sa centralnom osovinom.

Šumarske nadogradnje na vozilu

Šumarske nadogradnje na vozilu su nadogradnje namijenjene za prijevoz drvenih trupaca.

Šumarska nadogradnja na kamion

Standardna oprema:

  • Pomoćno podvozje za prihvat šumarske dizalice
  • Prednja zaštitna stranica (mreža iz čeličnih cijevi i zaštita iz čeličnog rebrastog lima)
  • Zadnja zaštitna stranica (mreža iz čeličnih cijevi i zaštita iz čeličnog rebrastog lima)
  • Utovarni prostor cca 6.100 mm
  • Ugradnja PVC blatobrana iznad stražnjih kotača
  • Ugradnja pomoćnog ormarića za opremu i alat na bočnoj strani vozila
  • Mrežasta zaštita prednje i stražnje rasvjete vozila
  • 4 para šumarskih ručica (štica) od lakog metala s protukliznim profilima EXTE 144, montirano na pomoćno podvozje nadogradnje
  • ugradnja gornje zaštite agregata i opreme kamionske šasije, pokrov od čeličnog rebrastog lima s konstrukcijskim učvršćenjima
  • 2 kompleta, montirana, zatezača Nordic s vrpcama
  • ugradnja kuka za zatezače
  • ugradnja dizalice
  • ugradnja hidraulične pumpe dizalice na vozilo
  • ugradnja hidraulične dizalice na stražnji dio vozila
  • spajanje i ugradnja kompletne hidrauličke instalacije s ispitivanjem
  • ugradnja hidraulične armature za uljni spremnik
  • elektromagnetsko rotirajuće žuto svjetlo na krovu kabine
  • bočna zaštita od podlijetanja u skladu s EEC normama
  • bočna gabaritna svjetla u skladu s EEC normama
  • stražnji branik skladu s EEC normama
  • odgovarajuće oznake u skladu s EEC normama
  • atestacija Zaštite na radu za dizalicu
  • atestacija cestovnog prometa pri Centru za vozila RH
  • tehnička knjiga dizalice

Dodatna oprema:

  • Dorada nadogradnje za prijevoz metarskog prostornog drva
  • Montažno demontažni pod nadogradnje vozila
  • Džepovi za štice sa stražnje strane kamiona (4 komada)

Napomena:

Kamionska šasija mora biti opremljena izvodom snage iz mjenjača!

Cisterne

Cisterne su specijalni spremnici montirani na motorna vozila, poluprikolice ili prikolice. Služe za prijevoz vode ili goriva.

Vučne službe i pauci

učne službe služe za vuču i prijevoz pokvarenih, karamboliranih ali i novih automobila, kombija, lakih teretnih vozila, motocikala, specijalnih tereta, plovila ili bilo kojeg drugog tereta. Mogu biti sa teretnim kranom ili bez njega, sa kliznim podestom ili fiksnim podestom i navoznim stazama.

Pauci prvenstveno služe za prijevoz pogrešno parkiranih automobila, kombija, lakih teretnih vozila i motocikala, ali mogu poslužiti kao i vučne službe. Razlika je u tome da pauci imaju isključivo stabilan podest i teretni kran sa specijalnim jarmom sa lisicama za prihvat automobila.

Klizne platforme KP–25, KP–30, KP–60

Tehničke karakteristike:

Teretni sanduci

Tovarni sanduci spadaju u kategoriju teretnih vozila za prijevoz paletizirane robe i nerasutog tereta. Mogu biti sa aluminijskim stranicama, čeličnim stranicama, ili bez stranica.

Kao dodatna opcija može se naručiti i cerada.

Prema proizvodnom programu dijele se na:

  • Sandučare
  • Sandučare s kranom
  • Sandučare s utovarnom rampom

Smećarske nadogradnje

Smećarske nadogradnje tip SM13, SM16, SM17, SM18 različitog volumena utovarnog prostora projektirane su prema iskustvima korisnika, te važečim tehničkim normama, uključujući ECE norme. Namjena je sakupljanje te prijevoz smeća na odlagališta. Sastoji se od sljedećih glavnih sklopova: spremnika smeća, potisne ploče, podiznih vrata, automata za pražnjenje kanti i kontejnera.

Pogon: hidraulički s izvoda snage iz mjenjača vozila.
Upravljanje: elekrohidrauličko.
Sistem istovara: s potisnom pločom.
Radni ciklusi: kontinuirani, automatski, jednostruki ciklus, jednostruki ciklus sinkorniziran s uređajem za podizanje i iskretanje kontejnera, ručni.

Uređaji za iskretanje izvode se u izvedbi od 120 – 1.100 l Radni pritisak u sistemu je 190 bara. Omjer sabijanja je 5,5:1.

Glavni sigurnosni uređaji su:

  • uređaj koji onemogućuje uključivanje izlaznog vratila izvoda snage ako nije pritisnuta papučica spojke,
  • uređaj koji isključuje izlazno vratilo pri pritisku na papučicu spojke,
  • prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde,
  • zaštita na uređaju za iskretanje kontejnera,
  • ventili za uravnoteženje na cilindrima podiznih vrata

Opcionalno:

  • stepenice za nadzor,
  • daljinsko upravljanje podiznim vratima i potisnom pločom.

Mogućnost nadogradnje na vozila najveće dopuštene mase 14–19 t.

Samoutovarivači kontejnera

Samoutovarivači kontejnera su konstruirani tako da je tijekom cijelog njihovog vijeka trajanja daju  maksimalnu produktivnost i učinkovitost zajamčenu kod prvog dana uporabe. Izrađeni su za kamionske šasije 6 – 18 tona bruto težine. Oni omogućuju da se kontejneri prevezu brzo i učinkovito do deponija smeća.

Korištenje visokokvalitetnih materijala i najnoviji proizvodni procesi proizvodnje jamče našim klijentima pouzdan proizvod. Zbog uske suradnje s proizvođačima podvozja postižemo optimalnu ravnotežu vozila i samoutovarivača kontejnera.

Platforme

Prijevozna podizna radna platforma (PPRP) je prijevozni stroj koji je predviđen da osobe dovede do radnih mjesta na kojima sa platforme obavljaju radove na visini, uz uvjet da osobe na platformu stupaju i odlaze s nje na fiksiranom pristupnom mjestu i koji se sastoji barem od jedne radne platforme sa upravljačkim uređajem, jednog podiznog uređaja i jednog postolja (EN 280:2001+A2:2009(E)), točka 3.1).

Prema proizvodnom programu za sada postoje sljedeći tipovi platformi:

  • stupne platforme
  • škaraste platforme
  • teleskopske platforme
  • trokrake platforme.